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荣威i6,你是红木茶几上的那盅龙井茶 [复制链接]

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▼荣威这个品牌,一直是咱很喜欢的两个自主品牌之一。

从当年因为“商标门”而无法使用罗孚品牌,转用荣威来继承罗孚75,异国他乡的英伦风一时间成为话题;到洗去罗孚的痕迹,推出互联网汽车以及全时数字汽车,树立起荣威自己的品牌价值;再到年进入新能源市场,e在市场上的表现得到消费者的认可……这些都让荣威不愧对于上汽的重视与培养。步入年,荣威这儿的大新闻,除了网红RX5之外,最令人期待的,便是荣威的继任车型——荣威i6的出现。

▼在i6的静态品鉴会上,咱终于一睹这款新车的别样风采。作为昔日罗孚的追随者,曾经咱是多么希望罗孚75的造型,也就是第一代荣威那经典的4眼圆灯,能够重现江湖;曾经咱也多么希望荣威能和罗孚45一样,成为一辆好玩的小钢炮……这感觉就像在东方风格的红木茶几上,喝一杯浓醇的伯爵红茶,别有风味。

那只是我一厢情愿的意淫。回过头细看这台i6,它身上流着的血,已经很“自主”了。

0.25的风阻是和同济大学一起做出来的;VISION-R的原型车,是上汽集团技术部自己做出来的;动力总成,也是自主研发,并且成熟运用于市场的蓝芯来的;车载互联系统,是和中国另一个巨头——马云家的YunOS合作推出的。没错,今日的i6,已是一盅回味清香的龙井茶了。

▼荣威i6的车宽和轴距分别为mm和mm;mm的内部横向宽度,以及77mm的后排膝部空间,竞品中难寻敌手。另外,L的后备箱,不可谓不大;后排座椅支持按比例放倒,也算是跟上了时代的步伐。

在车载互联方面,i6的竞品威朗、思域、领动都支持苹果CarPlay和百度CarLife或者AndroidAuto,能连接苹果和安卓手机,实用性也非常不错,与上汽的inkaNet智能行车系统类似。而i6上则配置了更加先进的智能互联系统YunOS,能够实现远程控制车辆解锁上锁、开启空调、加热座椅等功能;还可以完成语音控制天窗开启关闭、空调温度调节、音乐播放和导航等诸多操作。毕竟随着RX5的爆红,这套系统在“机智灵活”方面的优势早已显露无疑。

于是马云爸爸笑了:比起机智,你们可能还差了我一个时代。在其他配置上,无钥匙进入、无钥匙启动、GPS定位、电子驻车系统、自动驻车系统等配置,在荣威i6身上都能找到。▼通常情况下,这种啥都要争同级第一的人,定是有颗要当标杆的心。所以咱才说它像龙井,毕竟当大多数人(尤其是江浙沪地区的盆友)提到茶的时候,第一时间想到的必须是龙井;以后也许提到自主品牌的中级轿车,你第一个想到的,便是荣威i6。咱ACW的万老师曾道:“继承萨博的衣钵是一件非常需要勇气的事情,毕竟这个品牌的性格是那么固执,而它的粉丝又是群固执的人。”罗孚又何尝不是如此?于是上汽觉得,在红木茶几上,就该给咱中国人喝自己的名茶。而且他们要做,就做龙井。所以,i6的前脸,很中国;i6的动力,很中国;i6的技术,很中国。因而,这注定是一台很受中国消费者喜爱的车。那么现在问题来了,它会像RX5一样,成为上汽在销量上又一成功挑战合资车型的神作吗?愿和咱*一把的,留言告诉哥。顺便一提,我喜爱的另一个自主品牌,是MG。

「文/夏鸽皇

图/PR、网络

制/autocarweekly」

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